不便な…
ここ最近のaudiは何をするんでもここまでバラさないと仕事が出来ません。 整備を始める最初の想定となっています。 なので、もちろん工賃が高くなりますね。冷却水もエアコンガスも抜かないと成らないので日数も掛かります。 何と…
ここ最近のaudiは何をするんでもここまでバラさないと仕事が出来ません。 整備を始める最初の想定となっています。 なので、もちろん工賃が高くなりますね。冷却水もエアコンガスも抜かないと成らないので日数も掛かります。 何と…
定期交換が必要な部品は幾つも有りますが、その交換時期のご案内が段々難しくなってきています。 距離、年数、使用頻度など加味することが多く早め早めにご案内した方がいいとは思いますが、そうすると交換部品が多くなってしまうのも事…
エアコンにはガスを放出する部品が付いています。 メーカーやシステムによって異なりますが、一般的にはエキスパンションバルブ(通称、エキパン)とオリフィスの2タイプが存在します。 欧州車や国産車の大半はエキパン、米車の殆どが…
今更、スパークプラグですが使用状況やエンジンの状態、使われるオイルや燃料で様々な状況になります。 そんな中、偶然にも面白い状態のスパークプラグに遭遇したのでネタに・・・。 下の2枚は使用期間・距離は不明。 オイルが一緒に…
こんなに切れて入れも普通にエンジン掛かっているし… 二次エアの吸い込みが凄くてエアマスセンサーの口を塞いでもエンジン止まらない(笑) あまりにも普通にエンジンが掛かっているので他の理由かと思ってしまいました。 最近のコン…